Vesteix-te de dignitat i digues NO al Midcat i SÍ a la sobirania energètica!
Manifesta el teu rebuig al projecte Midcat i ajuda'ns a defensar el territori!
Ja la tenim aquí. Aquestes festes regala o regala't la samarreta en Resposta al Midcat.
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Entitats ecologistes demanen als candidats de comarques gironines a les eleccions 21D que es posicionin en relació al model energètic i la gestió de l’aigua
Diverses entitats, xarxes i plataformes ecologistes, van fer arribar un seguit de qüestions relacionades amb el model energètic, el canvi climàtic, la gestió i protecció d’espais naturals i la gestió de l’aigua als candidats de les eleccions del 21 de desembre per a la demarcació de Girona.
Les preguntes es van trametre per correu electrònic el passat diumenge 10 de desembre als candidats de la demarcació de Girona dels següents partits polítics: Junts per Catalunya, CUP, Esquerra Republicana, Catalunya en Comú, Partit Socialista de Catalunya, Ciutadans, Partit Popular, Per un món més just, PACMA i Recortes Cero. D’aquests només han respost Junts per Catalunya, essent la seva una resposta molt genèrica i sense entrar en detall en les preguntes plantejades, la CUP, que si bé no ha respost a les qüestions per escrit, va organitzar una trobada presencial amb diferents entitats i Catalunya en Comú - Podem, que va respondre mitjançant un vídeo publicat en aquesta adreça: https://www.facebook.com/ 148146029083906/videos/ 202036207028221/ Pel que fa a la resta de partits, no han donat resposta a les entitats, encara que val a dir que no es té constància que hagin rebut la carta enviada.
Els ecologistes destaquen que, tot i que el context polític extraordinari en què s’enmarquen aquestes eleccions, ara és el moment de replantejar el model energètic i de gestió de l’aigua que volem i en aquest sentit es lamenta que els programes electorals de bona part dels partits presentats a les eleccions no tractin les qüestions ambientals amb suficient profunditat. Infraestructures, pobresa energètica, el tancament de les centrals nuclears, la corrupció en la gestió de l’aigua, són qüestions clau que cal abordar, ja sigui per construir un nou estat o per esdevenir una societat més justa social i ambientalment en el context territorial actual.
Les entitats ecologistes consideren que en un context de crisi energètica i climàtica com l’actual cal posar les qüestions ambientals al centre del debat polític.
Moció en Resposta al Midcat
La Plataforma Resposta al Midcat posa al teu abast aquesta proposta de moció per demanar al teu ajuntament que es posicioni en contra del projecte Midcat.
Les mocions ciutadanes són una eina que permet generar debat polític sobre qüestions, sovint poc considerades o conegudes però d'interès per la ciutadania i la població que les tracta. En el cas del gasoducte Midcat, les institucions locals i municipals esdevindran clau en la resistència contra aquesta megainfraestructura imposada per l'estat espanyol i la Comissió Europea.
Alguns ajuntament permeten la presentació de mocions directament des d'entitats municipals. D'altres, només permeten el debat de mocions presentades per grups municipals amb representació al Ple.
Posem a l'abast de tota la ciutadania aquesta moció per tal que cadascú la faci arribar al seu Ajuntament i en proposi el debat al Ple. Podeu fer servir el text com a base i editar-lo segons considereu convenient.
Ajuda'ns a difondre-la i a portar-la al teu ajuntament!
Per a més informació ens podeu contactar a stopmidcat@gmail.com
La Plataforma Resposta al MidcAT denuncia les repressions de la defensa del territori i se solidaritza amb la lluita No TAP a Itàlia
En plena COP23 a Bonn, on la Cimera de les Parts pretén posar fil a l’agulla a l’acció contra el canvi climàtic, s’ha produït a Itàlia una acció militar massiva per garantir la continuïtat de les inversions en projectes gasístics com el TAP. Davant de tot això, la Plataforma Resposta al MidcAT exigeix de manera immediata l’aturada de qualsevol nova inversió en combustibles fòssils, a Catalunya i arreu del planeta.
La matinada del dilluns 13 de novembre, en plena Cimera pel Clima a Bonn, s'ha realitzat una acció militar massiva a Salento, Itàlia. Melendugno és la ciutat on s'ha de construir la terminal de recepció del gasoducte Trans Adriatic (TAP). El lloc de construcció ha estat declarat "zona vermella" i restringida per als periodistes, ciutadans, activistes i funcionaris del govern local per al proper mes, mentre comença la construcció. La ciutat ha estat bloquejada per la policia, amb bloqueig de carreteres que impedeix la circulació de persones en aquesta zona. Uns vint activistes de NoTAP hi van ser retinguts durant hores. Es tracta d'un moviment agressiu del govern italià que sembla voler demostrar que seguirà amb la construcció del TAP costi el que costi.
Itàlia no és la única regió afectada per l’aposta gasística. A Catalunya ens afecta directament l’amenaça de la segona megainfraestructura: el gasoducte Midcat. Aquesta interconnexió entre Catalunya i França representa una peça petita però clau dins el mapa per la seva posició estratègica. El projecte ha estat inclòs dins la llista de Projectes d’Interès Comunitari de la Unió Europea (PIC) i el seu traçat creix any rere any.
El 2017 és un any important en la lluita contra el canvi climàtic per la urgència climàtica en la que ens trobem. Després de l’Acord de París, el 2016 s’ha tornat a batre el record de concentració de CO2 a l’atmosfera, arribant a nivells de 403,3 ppm segons s’ha publicat en un informe de l’ONU. Europa afirma tenir grans ambicions sobre el canvi climàtic, però la planificació energètica suggereixen tot el contrari. Ja sabem que no podem construir cap nova infraestructura de combustibles fòssils per satisfer l'objectiu de l'Acord de París. Però, amb el suport de la Comissió Europea, gasoductes com el TAP o el Midcat segueixen tirant endavant amb costos de milers de milions d’euros, amb enormes subvencions públiques.
La Plataforma Resposta al Midcat s’oposa al projecte al·legant que és un projecte costós, innecessari i oposat als objectius de mitigació del canvi climàtic. El gas natural, o més ben dit el gas fòssil, és una mescla de gasos lleugers, bàsicament metà (87-97%). El metà és un hidrocarbur extret del subsòl, de quantitat finita i que allibera CO2 quan es combustiona. No és una font d’energia neta, ni cap solució a la necessària transició energètica que hem d’adoptar de forma imminent.
Així mateix, la Plataforma se solidaritza amb els activistes NoTAP per l’agressiva actuació del govern Italià i lamenta manca de diàleg i transparència amb que es tramiten aquests projectes. Davant la proposta de mediació de la Unió Europea entre els promotors (ENAGAS) i la Plataforma Resposta al MidcAT, la Comissió va acollir-se a la negativa de la promotora. Cosa que, per altra banda, no és d’estranyar quan el lobby gasístic va invertir el 2016 més de 100 milions d'euros en intentar influir els qui prenen les decisions a la Unió Europea (UE).
Més informació:
Càrol Coll: 619866028
Plataforma Resposta al MidcATS’obre el procés participatiu en què podem tombar el projecte de gasoducte MIDCAT. Ens hi ajudes?
Fins el 19 de juny està oberta la consulta europea sobre els Projectes d’Interès Comunitari (PIC), una llista que inclou, entre d’altres, el gasoducte MIDCAT. Davant la manca de transparència d'aquest projecte, des de la Plataforma Resposta al MidcAT us animem a participar, i mostrar de manera contundent el rebuig ciutadà a aquestes infraestructures.

Què són els Projectes d’Interès Comunitari (PIC)?
La Plataforma Resposta al MidcAT, així com les xarxes de les que formem part, presentarem al·legacions tècniques a aquest procés. Aquestes al·legacions les han elaborat l’Observatori del Deute de la Globalització i Ecologistes en Acció, qui conviden totes entitats a presentar aquestes o les seves pròpies al·legacions en oposició a les megainfraestructures que afectarien el nostre territori. Per fer-ho cal accedir al web oficial de la consulta.
Així mateix, i amb l’objectiu de reunir el màxim nombre possible de respostes, i mostrar així el rebuig ciutadà al gasoducte MIDCAT, posem a vostra disposció un senzill formulari de participació per tal que qualsevol entitat o persona a títol individual pugui participar de manera fàcil i ràpida en aquest procés.
Val a dir, que el gasoducte MIDCAT s’està tramitant amb total opacitat, i representa una enorme despesa de diner públic, en pro d’unes infraestructures energètiques caduques i que perpetuen el model energètic fòssil (accentuant així el canvi climàtic) alhora que atempta greument contra el territori i les persones. Per més informació sobre el gasoducte, vegeu el manifest de la Plataforma Resposta al MidcAT
Així mateix, la consulta vigent no és transparent ni promou la participació: formulari unicament en anglès, requeriment de descàrrega de documents, canvi de nom dels projectes, així com del seu traçat, etc.
Així mateix, la consulta vigent no és transparent ni promou la participació: formulari unicament en anglès, requeriment de descàrrega de documents, canvi de nom dels projectes, així com del seu traçat, etc.
El MidcAT a l'Atles de Justícia Ambiental
El cas MidcAT ha sigut inclòs recentment a l'Atles de Justícia Ambiental de l'ICTA-UAB. Membres de la Plataforma Resposta al MidcAT han treballat conjuntament amb investigadors de l'equip del catedràtic Joan Martínez Alier de l'UAB per a publicar el cas del gasoducte dins aquest reconegut atles. Així doncs, el MidcAT s'uneix a altres 2.079 conflictes socio-ambientals arreu del món que es documenten i cataloguen en aquest ambiciós projecte.
L'Atles de Justícia Ambiental recull històries de comunitats d'arreu del món que lluiten per la justícia ambiental amb l'objectiu de fer les seves mobilitzacions més visibles. El projecte gaudeix d'un gran reconeixement a nivell acadèmic, el que garantitza la seva continuïtat i progressiva ampliació. Tanmateix, l'atles ha aconseguit gran visibilitat a nivell mediàtic havent aparegut en diverses ocasions en mitjans de comunicació massius a nivell estatal i internacional.
Aquí podeu llegir l'entrada de l'Atles de Justícia Ambiental dedicada al MidcAT.
Aquí podeu veure l'atles complert.
Resum trobada Béziers 8 d'Abril
El passat dissabte 8 d'abril el Kevin, la Isabel i el Xevi van ser a Béziers en representació de la Plataforma Resposta al MidcAT fent una xerrada informativa i un intercanvi d'opinions amb els assistents. L'exposició la va complementar en Thierry Uso amb una explicació del context francès.
Els assistents, majoritàriament representants del col·lectiu contra el fracking de Béziers i de l'organització ATTAC, es van comprometre a iniciar diverses línies de treball a nivell local en coordinació amb la feina que s'està duenta a terme des de la Plataforma Resposta al MidcAT al territori català. També es van iniciar converses per a organitzar més trobades i accions de resposta conjuntes en un futur proper.
La trobada va ser una excel·lent presa de contacte amb els col·lectius de l'altra banda dels Pirineus ara que s'apropa l'exposició pública del projecte i el debat ciutadà al sud de França. Esperem, doncs, que poguem recolzar-nos mútuament i treballar plegats en un futur per a donar resposta al gasoducte MidcAT i al model energètic extractivista de la Unió Europea.
Propera reunió: 21 d'Abril a les 16h a Girona
Aquest proper divendres 21 d'Abril de 2017 a les 16h se celebrarà a Girona una nova reunió de treball de la Plataforma Resposta al MidcAT. La trobada tindrà lloc al local dels Naturalistes de Girona, Passeig de la Devesa, 41.
La reunió és oberta i estarem encantats de rebre a tots aquells que vulguin sumar esforços en la lluita per donar resposta al gasoducte MidcAT, o simplement informar-se. Els temes principals que es tractaran són els següents:
- Resum trobada de Béziers i noves informacions
- Pròximes accions: exposicions, difusió, mocions, etc.
- Finançament
Us recordem que podeu seguir l'actualitat de la Plataforma Resposta al MidcAT al nostre facebook i al nostre twitter. Tanmateix, també podeu adherir-vos al manifest de la plataforma en el següent enllaç.
Us esperem divendres!
Xerrada i inauguració d'exposició fotogràfica a Banyoles el 24 de Març
Demà divendres 24 de Març s'inaugura al Casal Popular del Pla de l'Estany (Banyoles) l'exposició fotogràfica amb imatges de l'impacte que va causar la construcció del primer tram del gasoducte MidcAT. A les 20h es durà a terme una xerrada-debat amb alguns membres de la Plataforma Resposta al MidcAT i es serviran tapes i begudes a preus populars.
Us recordem que podeu aderir-vos al manifest de la plataforma fent click aquí.
Us hi esperem!
Manifest de la Plataforma Resposta al MidcAT
La Xarxa per la Sobirania Energètica (XSE), l'Associació de
Naturalistes de Girona (ANG), la IAEDEN-Salvem l'Empordà, Bitxacs de la UdG,
l'Observatori del Deute de la Globalització (ODG), l’Assemblea de Joves del Gironès i
Ecologistes en Acció, així com diverses persones a títol individual, van constituir el passat 9
de febrer una plataforma ciutadana (Plataforma resposta al MidcAT) per fer visible el rebuig
ciutadà a aquesta infraestructura gasística, així com al model que respon, i reivindicar una
transició energètica, més respectuosa amb l'entorn i les persones i que vagi en consonància
amb el territori i les necessitats de mitigació i adaptació davant del canvi climàtic.
A continuació podeu llegir el manifest, al qual us hi podeu adherir signant aquí:
"El projecte MidcAT és una megainfraestructura gasística promocionada per l’estat espanyol
i declarada d’interès comunitari per la Unió Europea. L’objectiu d’aquest projecte de
l’empresa Enagas i del ministeri de indústria és gairebé duplicar la capacitat exportadora de
metà (gas “natural”) de la península ibèrica i connectar via gasoducte el centre d'Europa
amb els camps d'extracció. El gas pot venir d'Algèria passant per Algesires o directament a
Almeria pel Medgaz o dels ports de BCN, Sagunt, Cartagena i per tant, provenir de Qatar,
Trinitat i Tobago o Nigèria.
El Midcat és un gasoducte de 311km i 1m de diàmetre entre Catalunya (Martorell) i
Occitània (Barbairan), on el primer tram (Martorell - Hostalric) es va construir el 2011. La
construcció del primer tram es va dur a terme sense cap tipus de consciència ambiental o
procés de restauració adient, i amb un lamentable procés de participació o consulta amb les
comunitats de les poblacions afectades. Es preveu que el gasoducte continuï creuant i
malmetent més espais naturals, rius, boscos i terres de conreu, aquest cop cap a les
comarques de La Selva, Gironès, Pla de l’Estany, Empordà, Vallespir, El Roselló i l’Aude. A
aquesta infraestructura s’hi destinarà una quantitat enorme de diners públics, concretament
480 M€ dels 3.000 M€ de cost total.
Com a resposta als arguments dels promotors del MidCAT, els/les sotasignants ens
manifestem en contra d’aquest projecte i diem: PROU!
No volem tornar a viure l'experiència de la MAT ni la dels territoris del primer tram del
gasoducte: volem ser consultats! Tenim els coneixements tècnics i polítics per oposar-nos a
aquest projecte i el model energètic que li dóna cobertura:
El MidcAT continua el model extractivista en els països del sud, perpetuant la divisió entre
centre i perifèries del sistema econòmic global. I així també externalititza els impactes
ambientals als països del sud. Els recursos gasístics del Magreb són majoritariament de
propietat d’empreses europees, que aprofiten per utilitzar tecnologies prohibides (com el
fracking) en els seus països d’origen: una clara mostra de neocolonialisme. Si s’estén
l’extracció per fractura hidràulica a Algèria (legal des del 2013), l’aqüífer que sosté la vida en
aquesta zona àrida es podria veure seriosament amenaçat.
El gas natural és un gas d’efecte hivernacle. El metà és un hidrocarbur extret del subsòl, de
quantitat finita i que allibera CO2 quan es combustiona. No és una font d’energia neta, ni
cap solució a la necessària transició energètica que hem d’adoptar de forma inminent. En un
context tan urgent de crisi climàtica, en el que ens estem apropant perillosament a un canvi
de règim a nivell global, i amb el gran impacte que suposa el metà a curt termini, doncs el
metà és 86 vegades més agressiu que el CO2, no podem acceptar noves infrastructures
que ens lliguin als combustibles fòssils per a les properes dècades. Així doncs, el MidcAT és
una violació de l’acord de París del COP21, que es compromet a abandonar de forma
immediata l’ús dels combustibles fòssils.
El MidcAT respon a un model energètic obsolet, basat en la centralització de la producció
energètica i les megainfraestructures, prioritza els interessos de l'oligopoli energètic davant
dels interessos dels ciutadans, privatitza els beneficis i col·lectivitza els impactes. El MidcAT
no servirà per a la millora del subministrament a la població local (que ni tant sols és
necessari). Aquesta és una mentida que ja ens van voler fer creure amb la MAT i que
tampoc ens la creiem ara. Tant per la MAT com pel MidcAT el territori afectat és només un
lloc de pas. El MidcAT és només una peça en un panorama geopolític que no té en compte
a les persones, ni els drets humans i es basa tan sols en l'explotació de recursos com a font
d'enriquiment econòmic dins un sistema extractivista i capitalista.
Els sotasignants volem que Catalunya sigui productora i consumidora d’energies renovables
enlloc de ser només l’autopista energètica cap el neoliberalisme i el neocolonialisme. Cal
reduir el consum d’energia i per models de producció 100% renovables i de generació
distribuïda. Per això demanem que no s’inverteixi en el MidcAT sinó en la recerca i el
desenvolupament de les energies renovables. Volem una desinversió total en combustibles
fòssils i nuclears.
El MidcAT suposa una greu amenaça a la democràcia i a la participació ciutadana popular.
Cal avançar cap a un nou paradigma energètic, basat en la sobirania popular, en la
governança i l'apoderament de les persones. Els/les sotasignants ens oposem a una nova
imposició d’una mega-infraestructura sense ser informats i consultats degudament, sense
que s’hagin estudiat alternatives, i sense tenir en compte el territori, paisatge i medi natural
que afectaria. Volem avançar cap a un model energètic democràtic vinculat al territori.
Per tot això diem NO al MidcAT, diem NO a l’oligopoli, diem NO a la Unió Energètica i als
tractats de lliure comerç. I diem SÍ. SÍ a la governança dels pobles. SÍ a les energies
renovables i la generació distribuïda. SÍ a la reducció del consum i SÍ a la lluita contra el
canvi climàtic."
Así mantiene la Unión Europea la dependencia del gas
Fractura hidràulica, 7 de marzo de 2017
Publicamos hoy este post de Frida Kieninger, compañera de Food and Water Europe, donde nos alerta del oscuro proceso de selección de proyectos de conexión energética en la UE, que está priorizando un combustible, el gas, cuya demanda real está cayendo desde hace años. El 17 de febrero, la Comisión Europea publicó el resultado de la convocatoria para la financiación del Mecanismo “Conectar Europa” (MCE), una herramienta de financiación que promueve “el desarrollo de redes transeuropeas de transporte, energía y telecomunicaciones que sean de alto rendimiento, sostenibles y estén interconectadas de manera eficiente”. Hemos observado con detenimiento el impacto que tiene el instrumento de financiación en la infraestructura energética y descubrimos que el MCE no logra garantizar interconexiones eficientes y mucho menos sostenibles.
Desde su creación en el año 2014, el MCE ha invertido mil millones de euros en proyectos de suministro de gas, mientras que los proyectos de electricidad solamente recibieron cerca de 532.000.000€. Estos números van en contra del objetivo manifestado por el MCE de adjudicar la mayor parte de sus fondos a los proyectos de electricidad, y a la necesidad que tiene la propia Comisión de que Europa invierta 140 mil millones más en electricidad y “solo” 70 mil millones en infraestructura gasista.
El mundo al revés
Lamentablemente, como en muchos otros casos, la Comisión Europea actúa en contra de sus declaraciones y objetivos y no es extraño que, tras la última convocatoria para financiación del MCE, los proyectos de suministro de gas hayan recibido otros €228.000.000, mientras que los del sector eléctrico solo obtuvieron €176.000.000. Los proyectos que obtuvieron dinero de la Unión Europea son los llamados “PIC” o Proyectos de Interés Común. Una vez que un proyecto se considera un PIC, ya no solamente está apto para recibir fondos del MCE, sino que también puede obtener otros beneficios como la agilización en los procedimientos de concesión, una evaluación ambiental más rápida y un mejor tratamiento normativo. Para llegar a ser un PIC, los candidatos deben atravesar un proceso de selección en el cual, si tienen éxito, al final se los incluye en la Lista de PIC de la Unión Europea. Hasta el momento se han publicado dos de estas listas en 2013 y 2015 y se espera que la próxima se publique a finales de 2017. Estamos monitoreando de cerca el continuo proceso de selección de los proyectos de suministro de gas y los problemas que existen detrás de él.
El “Proceso de los PIC” ¿Qué es sostenible en lo que se refiere al gas?
Actualmente, se están evaluando los proyectos del MCE que se han postulado para la condición de PIC en la tercera “lista PIC”. A mediados de febrero, se llevaron a cabo reuniones en la cuales se presentaron y discutieron los proyectos candidatos. Para llegar a ser considerado un PIC, un proyecto de suministro de gas debe cumplir con ciertos requisitos: debe contribuir a la integración del mercado, tener un impacto transfronterizo, aumentar la competitividad, mejorar la seguridad del suministro y contribuir en las metas de la Unión Europea relacionadas a la energía y el clima.
Cumplir con este último requisito no es la única parte engañosa. Tanto el beneficio económico de casi todos los proyectos de infraestructura gasista propuestos, como su contribución a la seguridad del suministro son sumamente cuestionables: con un exceso de capacidad para una gran infraestructura gasista, la Unión Europea ya es resistente a posibles interrupciones y el riesgo de activos en desuso (stranded assets) aumenta con cada euro de los impuestos de contribuyentes de la Unión Eropea que se invierte en más tuberías o terminales de Gas Natural Licuado (GNL). No es real el criterio de “sostenibilidad” que utilizan algunos promotores que afirman que su proyecto será bueno para nuestro medio ambiente ya que reemplaza a los combustibles “más sucios” por gas. En muchos casos, en especial si es gas extraído mediante la técnica fracking y convertido en GNL, no es mejor para el medio ambiente que otras alternativas, e incluso tiene mayor potencial de calentamiento global que el carbón.
Un proceso no tan “neutral”…
Entonces, ¿por qué tantos proyectos de suministro de gas innecesarios terminan siendo parte de esta lista “VIP”? Bueno, para ser elegibles, todos los proyectos deben estar incluidos en el Plan denominado Ten Year Network Development Plan (TYNDP) que reúne los planes de desarrollo de transporte que se consideran necesarios para cumplir con las metas políticas de la Unión Europea. El TYNDP es elaborado por la Red Europea de Gestores de Sistemas de Transporte de Gas (ENTSO-G, por sus siglas en inglés), cuyos miembros son los mismos que postulan sus proyectos como candidatos a los PIC: Los gestores de sistemas de transporte. Con el fin de evaluar cuál de los proyectos presentados finalmente obtiene un lugar en la lista de PIC, la Comisión precisa un análisis costo-beneficio. Y adivinen quién lleva a cabo este análisis. ¡ENTSO-G!
A pesar de que, al fin y al cabo, el Parlamento Europeo teóricamente tiene voz y voto en la lista de los PIC, este paso es una simple formalidad: los diputados solo pueden aprobar o rechazar la lista completa de PIC que contiene todos los proyectos de suministro de gas y, a su vez, todos los de electricidad. Votar en contra de los más de 100 proyectos de gas y electricidad es políticamente imposible.
Luchemos contra este injusto proceso
Está claro que es necesario revisar todo el proceso de selección de PIC para obtener un sistema energético sustentable, ecológica y económicamente. Continuaremos observando este proceso tendencioso y tratando de hacer oír nuestras voces. Muy pronto, los grupos nacionales y locales también tendrán la posibilidad de dar sus opiniones con respecto a los candidatos a PIC y nosotros haremos todo lo posible para fomentar la participación local en el procedimiento.
Artículo de Frida Kieninger, publicado el 27 de febrero de 2017 por Food and Water Europe, y traducido por Fiorela Micocci, miembro de Traductores en Acción, la red de Intérpretes y Traductoras/es voluntario/as de Ecologistas en Acción.
Las grandes industrias acusan a Francia de bloquear la conexión del gasoducto Midcat
Culpan al comisario Arias Cañete de no presionar para que los franceses construyan el tramo aprobado por la Comisión y el BEI
Julian González, 24 octubre 2016
Gasoducto
Los grandes consumidores de gas industrial están en guerra contra las autoridades francesas y el comisario europeo de Energía, Miguel Arias Cañete, por el parón que está sufriendo el gasoducto MidCat, que unirá los Pirineos con las vías Norte-Sur de Francia. Al Gobierno galo le acusan de estar bloqueando el proyecto y a la Comisión de Energía y Medio Ambiente y a su titular, Miguel Arias Cañete, de no estar haciendo nada por agilizar el tema.
Lo único que les queda es que el futuro Gobierno retome el proyecto. “Los del otro lado de la frontera no quieren el gasoducto”. Con esta frase tan contundente el presidente de los grandes consumidores representados en Gas Natural, Juan Vila, se despachó contra el Ejecutivo galo, ante la falta de compromiso que existe por parte del país vecino. El segundo flanco de los dardos fue contra el comisario Arias Cañete, a quien han pedido una reunión urgente para abordar la situación, y a quien responsabilizan de que el gasoducto Midcat siga en el baúl de los recuerdos.
¿Somos Europa o no?, se preguntó Vila en la Asamblea de la sociedad gasista. ¿Tenemos derecho o no a una conexión con Europa?, siguió preguntando. “Que nos lo diga Cañete”, recalcó, en un tono calmado pero directo contra la falta de compromiso que está demostrando la Comisión de Energía, el organismo de quien depende reciba el impulso que se necesita y quien debe exigir a Francia que no ponga impedimentos al mismo.
El presidente de Gas Industrial ha anunciado que, en las próximas fechas van a tener un encuentro con el comisario, pero sin muchas esperanzas de que vayan a lograr algún compromiso serio. Las grandes industrias consumidoras de gas ven en este proyecto la única vía para que los precios del gas bajen en España y se coloquen al nivel del resto de los países europeos. “Debemos tener los mismos precios a ambos lados de la frontera y deberíamos disfrutar de los mismos precios que Centroeuropa”, señaló Vila.
Un proyecto vital para la gran industria
“Esta conexión es vital para nosotros. Así podremos ir a comprar donde y como queramos”, dijo en la Asamblea anual el máximo representante de los industriales consumidores de gas. La asociación, que integra a más de 60 empresas, reitera la imperiosa necesidad para la industria española de contar con un gas competitivo respecto a Europa. Según denuncia Vila, los peajes son hasta tres y cuatro veces más elevados que los que se mueven al otro lado de los Pirineos.
En la actualidad, más del 62% del gas nacional lo consume la gran industria, con una facturación que supera los 3.500 millones de euros anuales. Tal y como señalan, las empresas españolas han llegado a pagar por el gas que consumen entre un 20% y un 25% más que sus competidores europeos. Solo los costes regulados representan el doble que los que soportan los franceses, el triple de los británicos y hasta seis veces los costes que tienen los alemanes.
Y es que, el proyecto en el que el presidente de la Comisión Europea, Jean Claude Juncker, y el Banco Europeo de Inversiones, Werner Hoyer, señalaron en su día como algo prioritario para unir toda Europa por gasoducto está chocando con el muro francés. La primera fase del mismo incluye la construcción de un tubo de unos 235 kilómetros de gasoducto y una inversión de 470 millones de euros. De esa primera fase, unos 150 millones de inversión son para el tramo español y otros 320 millones de euros para la zona francesa.
En España, ya está construido el tramo que une Barcelona con Hostalric, mientras que el trazado que enlazará Hostalric con la frontera francesa está definido y las licencias ambientales autorizadas, pero se encuentra paralizado. ¿Razones? Nadie da explicaciones de por qué.
Francia mira para otro lado
Desde que se desarrollaron los primeros encuentros bilaterales entre España y Francia para aumentar la capacidad de interconexión eléctrica y gasista entre ambos países, ambos gobiernos dejaron claro que había que lograr un entendimiento mutuo de los marcos regulatorios y de las legislaciones entre poblaciones para que ayuntamientos y corporaciones no pusieran trabas a los proyectos gasista y eléctrico pendientes. En cambio, sigue habiendo una cierta corriente opositora en Francia a que el gasoducto no se realice.
Aparte del beneficio que el gasoducto puede suponer para las industrias españolas porque se abarataría el precio, España tiene una sobrecapacidad en las infraestructuras de gas natural que podría utilizar si el proyecto se materializase. En la actualidad, existen seis plantas de regasificación en Barcelona, Huelva, Cartagena, Bilbao, Sagunto y Mugardos (La Coruña), con una media de utilización por debajo del 20%, y otra en El Musel (Gijón) que está en hibernación.
“Somos una isla energética y el nivel de concentración del mercado minorista español es muy alto. Contamos con pocos agentes activos y escasa liquidez. El 76% de los costes del sistema gasista español son transporte y distribución”, subrayan. La patronal Gas Industrial pide al próximo Gobierno que “aborde seriamente la conexión con Francia, y que ponga en valor las estructuras infrautilizadas”.
En marzo de 2015, los presidentes del Gobierno de España, Mariano Rajoy; Francia, François Hollande, y el ex primer ministro de Portugal, Pedro Pasos Coelho, firmaron un pacto para impulsar las interconexiones eléctricas y gasista. En 18 meses que han transcurrido desde entonces, apenas se ha hecho nada. La parálisis del Gobierno en funciones ha contribuido para que Francia mire hacia otro lado.
Los grandes consumidores de gas industrial están en guerra contra las autoridades francesas y el comisario europeo de Energía, Miguel Arias Cañete, por el parón que está sufriendo el gasoducto MidCat, que unirá los Pirineos con las vías Norte-Sur de Francia. Al Gobierno galo le acusan de estar bloqueando el proyecto y a la Comisión de Energía y Medio Ambiente y a su titular, Miguel Arias Cañete, de no estar haciendo nada por agilizar el tema.
Lo único que les queda es que el futuro Gobierno retome el proyecto. “Los del otro lado de la frontera no quieren el gasoducto”. Con esta frase tan contundente el presidente de los grandes consumidores representados en Gas Natural, Juan Vila, se despachó contra el Ejecutivo galo, ante la falta de compromiso que existe por parte del país vecino. El segundo flanco de los dardos fue contra el comisario Arias Cañete, a quien han pedido una reunión urgente para abordar la situación, y a quien responsabilizan de que el gasoducto Midcat siga en el baúl de los recuerdos.
¿Somos Europa o no?, se preguntó Vila en la Asamblea de la sociedad gasista. ¿Tenemos derecho o no a una conexión con Europa?, siguió preguntando. “Que nos lo diga Cañete”, recalcó, en un tono calmado pero directo contra la falta de compromiso que está demostrando la Comisión de Energía, el organismo de quien depende reciba el impulso que se necesita y quien debe exigir a Francia que no ponga impedimentos al mismo.
El presidente de Gas Industrial ha anunciado que, en las próximas fechas van a tener un encuentro con el comisario, pero sin muchas esperanzas de que vayan a lograr algún compromiso serio. Las grandes industrias consumidoras de gas ven en este proyecto la única vía para que los precios del gas bajen en España y se coloquen al nivel del resto de los países europeos. “Debemos tener los mismos precios a ambos lados de la frontera y deberíamos disfrutar de los mismos precios que Centroeuropa”, señaló Vila.
Un proyecto vital para la gran industria
“Esta conexión es vital para nosotros. Así podremos ir a comprar donde y como queramos”, dijo en la Asamblea anual el máximo representante de los industriales consumidores de gas. La asociación, que integra a más de 60 empresas, reitera la imperiosa necesidad para la industria española de contar con un gas competitivo respecto a Europa. Según denuncia Vila, los peajes son hasta tres y cuatro veces más elevados que los que se mueven al otro lado de los Pirineos.
En la actualidad, más del 62% del gas nacional lo consume la gran industria, con una facturación que supera los 3.500 millones de euros anuales. Tal y como señalan, las empresas españolas han llegado a pagar por el gas que consumen entre un 20% y un 25% más que sus competidores europeos. Solo los costes regulados representan el doble que los que soportan los franceses, el triple de los británicos y hasta seis veces los costes que tienen los alemanes.
Y es que, el proyecto en el que el presidente de la Comisión Europea, Jean Claude Juncker, y el Banco Europeo de Inversiones, Werner Hoyer, señalaron en su día como algo prioritario para unir toda Europa por gasoducto está chocando con el muro francés. La primera fase del mismo incluye la construcción de un tubo de unos 235 kilómetros de gasoducto y una inversión de 470 millones de euros. De esa primera fase, unos 150 millones de inversión son para el tramo español y otros 320 millones de euros para la zona francesa.
En España, ya está construido el tramo que une Barcelona con Hostalric, mientras que el trazado que enlazará Hostalric con la frontera francesa está definido y las licencias ambientales autorizadas, pero se encuentra paralizado. ¿Razones? Nadie da explicaciones de por qué.
Francia mira para otro lado
Desde que se desarrollaron los primeros encuentros bilaterales entre España y Francia para aumentar la capacidad de interconexión eléctrica y gasista entre ambos países, ambos gobiernos dejaron claro que había que lograr un entendimiento mutuo de los marcos regulatorios y de las legislaciones entre poblaciones para que ayuntamientos y corporaciones no pusieran trabas a los proyectos gasista y eléctrico pendientes. En cambio, sigue habiendo una cierta corriente opositora en Francia a que el gasoducto no se realice.
Aparte del beneficio que el gasoducto puede suponer para las industrias españolas porque se abarataría el precio, España tiene una sobrecapacidad en las infraestructuras de gas natural que podría utilizar si el proyecto se materializase. En la actualidad, existen seis plantas de regasificación en Barcelona, Huelva, Cartagena, Bilbao, Sagunto y Mugardos (La Coruña), con una media de utilización por debajo del 20%, y otra en El Musel (Gijón) que está en hibernación.
“Somos una isla energética y el nivel de concentración del mercado minorista español es muy alto. Contamos con pocos agentes activos y escasa liquidez. El 76% de los costes del sistema gasista español son transporte y distribución”, subrayan. La patronal Gas Industrial pide al próximo Gobierno que “aborde seriamente la conexión con Francia, y que ponga en valor las estructuras infrautilizadas”.
En marzo de 2015, los presidentes del Gobierno de España, Mariano Rajoy; Francia, François Hollande, y el ex primer ministro de Portugal, Pedro Pasos Coelho, firmaron un pacto para impulsar las interconexiones eléctricas y gasista. En 18 meses que han transcurrido desde entonces, apenas se ha hecho nada. La parálisis del Gobierno en funciones ha contribuido para que Francia mire hacia otro lado.
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